对于越野叉车的门架设计，首先我们应遵循不发生变形、焊缝脱焊情况，内外门架的滚动缝隙应合理（≯1.5mm）。滚轮转动应灵活，滚轮、轴位置不应出现裂缝、缺损等情况。对于轮槽磨损量，不得超过原尺寸的10%。对于2根起重链条的张紧度程度应均匀，不得出现扭曲变形。对于端部联接位置应牢固，链条的节距不得超过原长度的4%。
    对于越野叉车的货叉架不得出现严重的变形、焊缝脱焊等现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊。货叉根角≯93°，厚度不得小于原尺寸的90%。左、右货叉尖的差不得过货叉水平段长度的3%。货叉定位应，货叉挂钩的支承面、定位面不得有缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动过程应通顺。
      起升油缸与门架联接部位应牢固， ，倾斜油缸与门架、车架的铰接位置也应处于牢固状态，配合间隙不得过大。油缸应密封良好、无裂纹、工作平稳。在额定载荷下，10min门架自沉量≯20mm，倾角≯0.5°。在越野叉车处于满载时，其起升速度不应低于标准值的50%。

      禁止超载，禁止利用货物叉车举升人员，或从高处进行工作，预防发生高空坠落事故。四驱越野叉车在进行叉物操作过程中时，禁止其他人员站在货物叉车附近，避免货物倒塌而伤到人。