越野叉车四驱动力必须要向华亚重工看齐　

　四驱越野叉车归于特种叉车类型之一，产品附价值高，产品功能体会显着，具有野外作业的必要条件，是野外机械转移范畴不行代替的产品。跟着我国工业品的单个体积和分量的添加，对大吨位叉车的需求量也将会有所提高，野外作业也将愈加广泛，对越野叉车的需求将成出产企业重视的焦点之一。

　　越野叉车是在机场、车站等条件较差的路况地、物资集散地装卸物资的设备，它具有杰出的机动性、越野性和可靠性。越野叉车是一种能够在坡地和不平地面上安全高效的进行物装、卸、堆垛及转移作业的工程车辆，和平衡叉车相同它可设备货叉或替换多种属具来高作业功率。越野叉车有多种结构型式，有平衡重式、铰接式等。

　　越野叉车比普通叉车的优势:

　　1.普通叉车是两轮驱动的,而越野叉车是四轮驱动的。

　　2.普通叉车底盘低,而越野叉车底盘高

　　3.普通叉车只能在平整的路面上作业,而越野叉车即可以在普通路面上作业,还可以在山路泥路崎岖道路作业,轮胎抓地力强,不打滑。

　　4.越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见。

　　5.越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎。

　　6.越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能。

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