关于四驱越野叉车你了解多少呢
四驱越野叉车是在机场.码头.车站.城镇建筑工地.管道敷设.油田开发,山地林区等野外工程等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备,它具有良好的机动性.越野性.用于,以及码头货场集装箱的装卸工作.战时也用于部队装卸搬运物资.
它可以在坡地和不平整地面上进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工业车辆.作为特种叉车的一种,与普通铲车在外形上相差不多,但从应用的角度来看,却是两种不同的产品,不能相互替代,四驱越野叉车市场被看好.它可装置货叉或换多种属具来高作业效率.它有多种结构型式,国外发展较快.一般由发动机.底盘.工作装置和电气设备四大部分组成.
结构特点
(1)具有良好的通过性和越野性全轮驱动.轴间不设差速器,采用大直径宽基半钢丝轮胎
(2)采用铰接车架.车架的摆角一般达±30°~40°,转向系统简单,需要用普通的转向驱动桥,可实现较小的转弯半径,操纵方向盘,使车架水平摆动,令货叉易于对准物料.
(3)全轮制动.除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外,大多为钳盘式制动器,大吨位叉车也有采用湿式制动器的.驻车制动则以手制动为主.
(4)车桥越野又车的后桥与车架固定,而前桥可以相对车架作垂直摆动.在车架和前桥间设置有支承液压缸,当叉车进行起升作业时,通过操纵液压缸使起升门架保持侧向状态.在又车行驶时,令液压缸上下腔油路经阻尼孔串通,车辆的行平顺性.
(5)有较大的轴距和轮距.增加又车的向和纵向稳定性.
(6)良好的机动性.车速一般为(30~40)km/h.行驶加速性好,且具有一定的爬坡能力.
(7)司机座的设置.使操作者进行装载作业时有较好的视野,司机座一般偏前布置.
(8)行走系统.和装载机相仿,机械传动.液压换挡机械传动.液力传动 及静压传动等多种.所不同的是采用全功率匹配法,其负荷为满载爬坡工况.
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