越野叉车高效率耐用叉车越野式叉车
越野叉车可在凹凸不平，碎石泥路等恶劣环境下工作。具有突破坑洼，越过凸起，摆脱困境的能力。
完全机械化作业程度高，液压系统平衡可靠，码垛仓储可以做无缝衔接和码高3.0米以上。
驾驶员视野更开阔，匹配的高可靠性的液压元件，高强度门架结构，加长轴距和超强加大配重，转弯半径小做为结构基础，使叉车在有限的空间中作业时，转向灵活，操作自如简捷，使叉车行驶，起重装卸作业更加平衡，安全，可靠。
越野叉车配置的发动机功率大，耗油低，有效的增加了负载能力和爬坡能力，提高装卸作业效率3.5倍以上。
强调多功能，易维护，低成本的设计理念，可根据作业工况的需要，加装大臂可以一车多用。
传动系统：液力叉车采用了由国外先进技术和制造力的液力变矩器配动力换档变速箱，无级变速，在较复杂的情况下自动变矩，叉车不需换档，发动机不憋车，不熄火。
动力系统：采用常引桥L24直喷式发动机，具有良好的低温启动性能，噪音低，排放低，油耗低，结构紧凑，可靠性高，进气系统采用高位进气配以高效旋风式空滤器，可有效地防止灰尘吸入，提高了发动机的使用寿命。
转身系统：采用横置式转身桥，转变径小，无需调正转向角，维修方便。
车架系统：采用了国外在叉车上应用的先进全浮式驾驶室安全架，明显的降低了驾驶室对耳边噪声和叉车颤动产生的不良感觉，提高了驾驶员和操纵叉车的舒适性。
液压系统：采用了集成式多路转向阀，集转向，分流功能于一身，减小了系统中的压力和流量损失。
华亚越野叉车高效率耐用叉车越野式叉车
完全机械化作业程度高，液压系统平衡可靠，码垛仓储可以做无缝衔接和码高3.0米以上。
驾驶员视野更开阔，匹配的高可靠性的液压元件，高强度门架结构，加长轴距和超强加大配重，转弯半径小做为结构基础，使叉车在有限的空间中作业时，转向灵活，操作自如简捷，使叉车行驶，起重装卸作业更加平衡，安全，可靠。
越野叉车配置的发动机功率大，耗油低，有效的增加了负载能力和爬坡能力，提高装卸作业效率3.5倍以上。
强调多功能，易维护，低成本的设计理念，可根据作业工况的需要，加装大臂可以一车多用。
传动系统：液力叉车采用了由国外先进技术和制造力的液力变矩器配动力换档变速箱，无级变速，在较复杂的情况下自动变矩，叉车不需换档，发动机不憋车，不熄火。
动力系统：采用常引桥L24直喷式发动机，具有良好的低温启动性能，噪音低，排放低，油耗低，结构紧凑，可靠性高，进气系统采用高位进气配以高效旋风式空滤器，可有效地防止灰尘吸入，提高了发动机的使用寿命。
转身系统：采用横置式转身桥，转变径小，无需调正转向角，维修方便。
车架系统：采用了国外在叉车上应用的先进全浮式驾驶室安全架，明显的降低了驾驶室对耳边噪声和叉车颤动产生的不良感觉，提高了驾驶员和操纵叉车的舒适性。
液压系统：采用了集成式多路转向阀，集转向，分流功能于一身，减小了系统中的压力和流量损失。
华亚越野叉车高效率耐用叉车越野式叉车
